聽說六家/內灣線通車很興奮但是
那幾天沒什麼時間XD 所以就挑了一個"還不錯空"的日子~
我從中壢出發，本來要到新竹再轉車，後來想說直接在北新竹似乎會快一點
而又北新竹也是新的車站，就選在北新竹下車，順便拍拍北新竹站。
↑一下北新竹就看到這個扛棒，很明顯就是「轉乘站」的感覺XD (例：竹南
↑下車後望北新竹月台
↑還在裝修的大型時鐘
↑繼續往站房走，洽一輛貨列通過
↑乳白色的時刻表，和新的浮洲站是一樣的 (浮洲站的好像兩行改三行了?
走到這邊，我繼續往站房走
↑身障電梯位於樓梯的後方，有小通道XD
爬上樓梯後終於要進到大廳囉!
↑小而巧的售票大廳，不用奢華裝潢，就只是一個小站
↑這裡有高鐵轉乘時刻表，沙崙線的似乎也有，不過因為有點遠 至今還沒去過!
↑由站房上鳥瞰，已經快到新機了(竹機
↑站房內的車輛資訊顯示板，目前似乎還處於測試狀態，尚未啟用
↑繁忙的北新竹車站
↑左邊的燈箱不知道是什麼，沒仔細看XD 不過好多站都有~
↑往六家 內灣方向在第二月台
由於車快來了，就先下月台了~!
↑往內灣六家的車，是改造過後的 600 型電聯車
↑從來沒看過這個板子顯示綠色的資訊XD
↑改造過後的 600 型電聯車，車門上有兩個大大的螢幕，左邊顯示轉乘資訊，右邊播放政令宣導和廣告XD
↑開關門控制在這裡~
↑短暫的車程，一下子就到第一站了!!-- 世博
↑主站名世博，副站名千甲，與北新竹站距離2.2公里，與竹科站距離3公里。
↑欄杆上掛著「六家支線完工暨內灣支線通車典禮」的布條
感覺得到喜洋洋的氣氛(?
↑六家線上的車幾乎都是 28、58 分發車，時刻頗有規律的
↑我便到車站大廳了，但是這個閘門... 閘門另一側是外頭，但閘門另一側也是外頭..
(即意繞一圈即可不經閘門進站) 不知道之後會不會改，可能現在只是過渡時期？
↑我想說我先不要出閘門好了，走另外一邊，結果也出來了= =
站名有點像書法寫的字，和新的台北車站有異曲同工之妙
↑世博站的支撐的塔柱，是天燈造型的
不難猜到是要配合「世博台灣館」
↑世博站前廣場
↑員工宿舍(??
↑車站門前的地毯是有站名和台鐵標誌的地毯，成本應該不低(?
↑本站目前屬於半成品狀態XD
↑老實說今天穿這樣子有點冷..
↑在電扶梯上往下望
↑「雙鐵無縫迎嘉賓」 有一個很可愛的小弟坐在台階上
↑這廣告還滿好笑的XDD
↑電梯目前是不開放的狀態
↑世博站附近其實是荒蕪的稻田，聽說"天燈樓"到時會搬到這附近
↑請自動忽略謝謝XD
由於車還有幾十分鐘，月台上又很冷 (今天穿這樣...
我又下樓了
↑等了一下子，車終於來了!!
(好冷><
↑今天一直坐到 607 608
↑本來世博、竹科、竹中都預計要下的，但是看了看好像跟世博站沒什麼兩樣，我就沒下了..
↑過了竹中站之後，會有一個大轉彎，快到六家囉！
↑到了六家，因為是終點，所以大家全部都下了
但也因為是終點，所以許多人又上了XD (廢話
↑六家站旁邊就是高鐵新竹站，可以看到台鐵高鐵互相尬車
↑上一站是竹中，3.1公里
↑六家站有侯車亭，是有玻璃罩的
↑終點的阻擋，那個型狀好像跟連結器可以互咬？
↑六家站沒有第一第二月台之分，只有一個月台，就叫月台XD
↑目前並未開放，都是走旁邊大量(團體)通道的
↑哪天資產報廢了說不定可以弄回家(誤)
↑可能作為高鐵接駁站吧，站體頗有高鐵站設計風格的感覺
↑其實到這邊已經在飄著不小的小雨了 但是為了拍些照片，我拿一塊布把相機包起來繼續邊走邊拍
還好這塊保護鏡很廉價，沾點小雨，OK啦!
↑高鐵新竹站
↑我進到高鐵站裡面 其實這也是我第一次到高鐵新竹站來
↑ 本來是想坐高鐵回中壢的啦
但衡量了一下荷包，我又默默的走上這個樓梯了 (默)
↑六家車站的空橋可直接進到高鐵站二樓大廳
這個門是自動的喔! 扇型的自動門我還真的沒見過XD
↑空橋上有台鐵轉乘資訊，發車班距也是 50 20 50 20 分
↑六家站 護軌？ (其實到這邊雨已經下得有點大了= =
這是我在六家的最後一張照，接著車來，我就上了!
本來要到北新竹就好，但我肚子有點餓，所以想說不如就直接坐到新竹，月台上有商店XD
結果到新竹的時候也沒有足夠的時間 (似乎是列車誤點)
所以我又匆匆的上車了
↑新竹站LED， (發(8)N 是什麼地方XD
大概就先寫到這邊，
我就回到中壢了
然後.. 在楊梅小待避一下，老實說火車上的冷氣有點冷 (可能是我穿這樣XD?
好了，不專業六家線考察一日遊 大家隨便看
若有錯誤之處，還請不吝指正
>>可點此繼續閱讀 新竹六家線考察記 II (北新竹車站補完)
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